Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Datteln

Ein Fahrrad fährt über die grüne Ampel an der Amandusstraße.

Amandusstraße © Lisa-Marie Rau

Amandusstraße soll fahrradfreundlich umgestaltet werden

Die Amandusstraße soll fahrradfreundlich umgestaltet werden. Der ADFC Datteln begrüßt den Vorschlag der Stadt, eine Fahrradstraße einzurichten.

Die Stadt Datteln befasst sich seit einiger Zeit intensiver mit einer zukunftsfähigen Nahmobilität. Insbesondere gilt dies der Verlagerung von Mobilität des Motorisierten Individual Verkehrs (MIV), auf den öffentlichen-Personen-Nah-Verkehr (ÖPNV), oder das Fahrrad, den E-Scooter sowie den Fuß-Verkehr.
Wegstrecken bis zu 5 km Länge bilden ca. 54 % der in Datteln zurückgelegten Wege.

  1. Die Wegstrecken bis 1 km Länge werden zu 66 % zu Fuß, zu 17 % mit dem Rad und zu 16 % mit ÖPNV oder MIV zurückgelegt.
  2. Die Wegstrecken von 1-2 km Länge werden zu 41 % zu Fuß, zu 24 % mit dem Rad, zu 1 % mit ÖPNV und 34 % mit MIV zurückgelegt.
  3. Die Wegstrecken von 2-5 km Länge werden zu 13 % zu Fuß, 24 % mit dem Rad, zu 3 % mit ÖPNV und mit 59 % mit MIV zurückgelegt.

Quelle: IGS Fokuskonzept zur Nahmobilität in Datteln


Dies sind in der Regel Wege von den Wohnquartieren zu den Einkaufszentren und dem Einzelhandel, sowie Schulen und Arbeitsstätten. Bis 2035 möchte die Stadt Datteln Anreize schaffen einen größeren Teil des innerörtlichen MIV auf Rad- und Fußverkehr zu verlagern. Für die Zielerreichung der Mobilitätsverlagerung bedarf es gut ausgebauter Fuß- und Radwege, um den gefahrloseren Fuß- und Radverkehr zu gewährleisten. Denn nur wer sicher von A nach B gelangt, wird die Strecke zu Fuß gehen, den E-Scooter oder das Fahrrad nutzen.

Die Stadt Datteln hat in Ihrem Fachausschuss Klima-, Umwelt- und Nachhaltigkeit am 14.04.2026 einstimmig beschlossen ein Konzept für eine fahrradfreundliche Umgestaltung der Amandusstraße der Öffentlichkeit vorzustellen. 
Der ADFC Datteln begrüßt die fahrradfreundliche Umgestaltung der Amandusstraße ausdrücklich, denn sie ist ein erster Schritt für eine nachhaltige Mobilitätsplanung. Besonders positiv ist zu nennen dass die Sichtweisen aller Beteiligten gehört werden sollen. Denn die Amandusstraße wird neben den Anwohnern von zahlreichen Rad-, E-Scooter Fahrenden sowie Fußgängern genutzt. 

Wer die Amandusstraße mit dem Rad nutzt, wird feststellen das die Verkehrsdichte nicht besonders hoch ist, was besonders den nördlichen Teil betrifft. Dennoch gibt es vermehrt Situationen, wo Radfahrer-innen den entgegen kommenden Verkehrs passieren lassen müssen, um geparkte Fahrzeuge zu umfahren. Für einen flüssigen und sicheren Verkehr unterstützen wir den Vorschlag der Stadt, die Fahrbahn auch als solche zu kennzeichnen und Parken lediglich in den entsprechend gekennzeichneten Bereichen zuzulassen. So können alle Verkehrsteilnehmer profitieren.
Es geht uns alle an, unsere Stadt verkehrsfreundlich und zukunftsorientiert weiterzuentwickeln. Eine Stadt die allen Verkehrsteilnehmenden gerecht wird. 

Wir alle können dazu beitragen, dass Radfahrende nicht auf den Fußweg ausweichen, weil sie sich dort sicherer fühlen. Wenn sich Radfahrende auf der Straße sicher fühlen, sind auch Fußgänger auf dem Gehweg sicher. 
Leider reicht es nicht aus, an gegenseitige Rücksicht zu appellieren. Verkehrssicherheit braucht klare, nachvollziehbare Regelungen.

Die Stadt Datteln würde für die fahrradfreundliche Umgestaltung der Amandusstraße in eine Fahrradstraße Fördergelder des Landes erhalten, alle anderen Lösungen müsste die Stadt, also wir alle, allein tragen. Eine Fahrradstraße wäre demnach eine win-win Situation: Mehr Verkehrssicherheit für alle und die Kasse der Stadt wird nicht zusätzlich belastet.

In diesem Sinne wünscht der ADFC Datteln der Öffentlichkeitsbeteiligung zum Thema „Amandusstraße wird fahrradfreundlich“ ein gutes Gelingen.    
 

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Ein Fahrrad fährt über die grüne Ampel an der Amandusstraße.

Amandusstraße grüße Ampel

Copyright: Lisa-Marie Rau

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https://datteln.adfc.de/pressemitteilung/amandusstrasse-soll-fahrradfreundlich-umgestaltet-werden

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